耐火母线槽结构分类介绍

a.陶瓷硅胶耐火材料母线槽和矿物耐火材料母线槽。这种产品结构紧凑，外壳单层钢板，选用矿物材料隔热，具有体积小、散热性能好、保证母料在运行中放电等优点，其工艺和数据性能价格较高，质量也受到了简要控制。

b.选用带外保温层的保温母线槽，阻止火焰和热能进入罐体。为了满足耐火时间要求，外保温层一般较厚(厚度一般与30~300 mm不同)，整个客车槽的体积较大。由于这种耐火材料母线散热能力差，导致客车负荷能力下降严重。实验证明，当外保温层厚度达到100 mm时，相同截面的耐火材料母线槽的承载能力可降低2≤3。为了满足载流要求，必须增加导线截面，并相应增加槽体的体积和成本。

而且这种产品很难区分所购买的产品是否符合工程实践中的要求，不能保证耐火材料的性能和母液的排放。假设为了降低成本，耐火材料绝缘层耐火母线槽没有增加足够的丝芯截面，在实际操作中可能会出现以下问题：(1)丝芯温度过高，影响到与配电柜连接的接头，导致柜内接触不良、老化、温度升高，发生火灾危险；(2)丝芯温度过高，组分压降增加，供电距离较长时不能满足电压降要求。

所谓的母线插入式，就是采用插入式的方式，将主干线总线插槽的电源连接到支线上，很方便地接入。"详细地说，在主线电源上，通过这个插入式盒，你可以把电源引到插入式盒里，通过插入式盒中的开关元件，然后把电源引到电气设备上。这个插入式盒子是一个配电箱，可以插入到公共汽车插槽中以获得电力。这本身比一个分发箱更安全和更容易使用。

母线插入式盒由外壳、空口和插入脚组成。其效果是一种铜排到电缆的转换设备，也是一种从母线输出电流的装置。电源通过插头盒的引脚从母线槽转移到盒中的空开口，并通过保护器(熔断器)通过电缆传送到电气设备。假设不再需要电源，插入式盒可以直接从插入式总线插槽中移除。你自己多保重。