
目前市场上桥梁架密集绝缘母线槽外壳包括:钢制外壳、铝合金外壳、铝镁合金外壳。第一种,钢制外壳材料属磁性材料,内部电流的流通将在磁性外壳上产生较强的涡流效应,使得外壳自身发热。而信阳密集绝缘母线槽外壳除了担负防护的任务外另外一个重要任务就是散热功能,试想自身还要发热的材料又怎么能及时的把内部导体的热量及时散发出去呢?这就是钢制外壳母线十分不节能的重要原因。

极限温升值可以说是母线槽最关键的安全技术参数,也是体现信阳密集绝缘母线槽整体性能的一个重要指标。用户从母线槽的温升还可以了解到以下几个问题:①铜排的纯度:含铜量直接与导体的电阻率相关,同样的导体规格电阻率越大,温升自然偏高。②导体的截面积:同样的结构和技术、同样含铜量的导体截面积小,温升自然偏高。③桥梁架密集绝缘母线槽的散热性能:绝缘材料及外壳结构散热不好,温升自然偏高。④连接头结构的好坏:连接头接触不好,温升也会偏高。

信阳桥梁架密集绝缘母线槽按用途,母线槽一般由始端母线槽、直通母线槽(分带插孔和不带插孔两种)、L型垂直(水平)弯通母线、Z型垂直(水平)偏置母线、T型垂直(水平)三通母线、X型垂直(水平)四通母线、变容母线槽、膨胀母线槽、终端封头、终端接线箱、插接箱、母线槽有关附件及紧固装置等组成。

随着现代化工程设施和装备的涌现,各行各业的用电量迅增,尤其是众多的高层建筑和大型厂房车间的出现,作为输电导线的传统电缆在大电流输送系统中已不能满足要求,多路电缆的并联使用给现场安装施工连接带来了诸多不便。信阳桥梁架密集绝缘母线槽作为一种新型配电导线应运而生,在大电流输送时充分体现出它的优越性,同时由于采用了新技术、新工艺,大大降低的母线槽两端部连接处及分线口插接处的接触电阻和温升,并在桥梁架密集绝缘母线槽中使用了高质量的绝缘材料,从而提高了母线槽的安全可靠性,使整个系统更加完善。

由于信阳密集绝缘母线槽是用铜排或铝作为导电体,电流容量很大而且电气和机械性能好,另外用金属槽作为外壳,所以具有不燃烧,安全可靠性高,且使用寿命长,桥梁架密集绝缘母线槽与传统的配电或比较,设备所占面积显著减少,并且外观美观,对于大型建筑物的施工和配电非常有利。

目前市场上对桥梁架密集绝缘母线槽的表面处理有很多种,其中最不成熟的工艺为铜包铝工艺(亦被很多厂家冠以“铜铝复合母线”的“雅称”),此工艺具体做法是简单的将壁厚0.5mm以下的铜管套在实心铝棒上进行碾压成矩形导体,此工艺难免在铝和铜之间留有空气易出现电化学反应,另外这种难以使铜和铝真正融合的工艺受到“铜铝膨胀系数差别较大”技术瓶颈的限制,很难被市场认可,目前仅有部分小厂家仍采用此种粗糙的工艺蒙骗客户。第二种常见工艺是铝镀锡,信阳密集绝缘母线槽就是采用电化学工艺在铝排表面直接镀上锡,这种工艺的确解决了铝在空气中易氧化的问题,但是锡的电阻率远高于铝,由于电流的集肤效应,镀锡后的铝排的载流能力相对下降。第三种工艺是双镀层工艺,即铝排表面先镀铜再镀锡。此种工艺要求高,造价大,一般厂家不会采用。但此种工艺的好处是明显的:首先电镀工艺很好的使得不同金属真正融合起来,不存在膨胀系数问题,其次,较低电阻的铜镀层提高了铝排的导电率,锡镀层防止了铝和铜介质与空气的直接接触,提高了导体的防腐能力。