
焦作密集型母线槽经过大量试验和计算机有限元分析,当桥梁架密集型母线槽铜层截面占总截面20%时,具有最佳性价比,20%比15%由于趋肤效应的作用,导电率要高很多,且硬度增强,寿命增长,铜层截面所占比例与铜铝复合母线的比重是一个确定的关系,当铜层截面占整个截面的10%、15%、20%时,其比重分别为3.32、3.63、3.94(g/㎝3)。检测铜层截面最简单的办法是:找一块样品,称一下重量,计算样品体积,算出比重。

焦作密集型母线槽采用铝镁合金型材,由两侧板和上下盖板而成,侧板上设计了散热片和燕尾槽,既有利于母线槽的散热,又加强了外壳刚度,也便于安装,同时减轻了母线槽重量,可大跨度设计和减少安装支架。正确选择母线通道的载流量与整个配电系统的安全性和可靠性有关。因此,应遵循以下原则:桥梁架密集型母线槽的允许载流量必须大于所使用的过电流维护装置的额定电流,并且还大于给出的最大负载电流

铝合金外壳材料属非磁性材料,有效避免了涡流损耗,再加上铝这种材料本身就比钢制材料具有更加优越的导热能力,能够更加及时的将内部热量传导出去,所以桥梁架密集型母线槽相对钢外壳它具有较强的节能效果;铝镁合金不但具有铝合金不产生涡流损耗和优越的导热性能外,它相对普通的铝合金具有更高的机械强度。所以至目前为止,铝镁合金材料是焦作密集型母线槽的最理想外壳材料。

极限温升值可以说是母线槽最关键的安全技术参数,也是体现焦作密集型母线槽整体性能的一个重要指标。用户从母线槽的温升还可以了解到以下几个问题:①铜排的纯度:含铜量直接与导体的电阻率相关,同样的导体规格电阻率越大,温升自然偏高。②导体的截面积:同样的结构和技术、同样含铜量的导体截面积小,温升自然偏高。③桥梁架密集型母线槽的散热性能:绝缘材料及外壳结构散热不好,温升自然偏高。④连接头结构的好坏:连接头接触不好,温升也会偏高。

母线绝缘材料基本分为三大类:PVC材质的热缩套管、聚酯薄膜、粉末喷涂绝缘。其中,PVC热缩套管不仅厚度较厚导热差,且易老化,连续使用年限不超过15年;聚酯薄膜是以聚对苯二甲酸乙二醇酯为原料,采用挤出法制成的一种高分子薄膜,桥梁架密集型母线槽不仅绝缘性能很高,而且可以拉伸至十几微米的厚度,如此薄的薄膜更容易将导体产生的热量传递出去。粉末喷涂绝缘顾名思义是将具有绝缘能力的粉末采用经典喷涂的方法附着于铝排表面充当绝缘材料,这种工艺看似新颖,但实则具有较大隐患,粉末喷涂达到3750V的低压电气耐压标准必须保证喷涂的粉末有一定的厚度,厚度太大不利于导体的散热。另外一个不稳定因素在于:喷涂上去的粉末如果在装配时不严谨就会造成涂层脱落,焦作密集型母线槽而且在后期母线的通电运行过程中随着母线的不断轻微震动,都容易出现涂层磨损的现象,这样是十分危险的,将会出现十分严重的短路事故。