
铝合金外壳材料属非磁性材料,有效避免了涡流损耗,再加上铝这种材料本身就比钢制材料具有更加优越的导热能力,能够更加及时的将内部热量传导出去,所以桥梁架耐火母线槽相对钢外壳它具有较强的节能效果;铝镁合金不但具有铝合金不产生涡流损耗和优越的导热性能外,它相对普通的铝合金具有更高的机械强度。所以至目前为止,铝镁合金材料是驻马店密集型母线槽的最理想外壳材料。

驻马店耐火母线槽采用铝镁合金型材,由两侧板和上下盖板而成,侧板上设计了散热片和燕尾槽,既有利于母线槽的散热,又加强了外壳刚度,也便于安装,同时减轻了母线槽重量,可大跨度设计和减少安装支架。正确选择母线通道的载流量与整个配电系统的安全性和可靠性有关。因此,应遵循以下原则:桥梁架耐火母线槽的允许载流量必须大于所使用的过电流维护装置的额定电流,并且还大于给出的最大负载电流

驻马店高强度封闭式母线槽(CFW)。其工艺制造不受板材限制,外壳做成瓦沟形式,使母线机械强度增加,母线水平段可生产至13m长。由于外壳做成瓦沟形式,坑沟位置有意将母线分隔固定,母线之间有18mm的间距,线间通风良好,使桥梁架耐火母线槽的防潮和散热功能有明显的提高,比较适应南方气候;由于线间有一定的空隙,使导线的温升下降,这样就提高了过载能力,并减少了磁振荡噪声。但它产生的杂散电流及感抗要比密集型母线槽大得多,因此在同规格比较时,它的导电排截面必须比密集绝缘插接母线槽大。

驻马店耐火母线槽在我国火灾事故中,属电气引起的火灾事故超出整个火灾事故的60%。桥梁架耐火母线槽而由电气引起火灾事故的肇事者包括:电缆、电线、高低压成套设备、变压器、母线槽、电器元件等,大部分是由于长期温升高发热,导致绝缘材料老化发生短路而引起的火灾事故。