
周口桥梁架空气母线槽的导体材料主要为电工用硬铝排,需具备较高的纯度,《电工用铜、铝及其铝合金母线 第二部分:铝和铝合金母线》中规定铝含量不低于99.50%。铝含量的高低直接影响着导体的导电率。另外导体的加工工艺,桥梁架空气母线槽特别是表面处理方式将大大影响着母线的输电性能。

目前市场上桥梁架空气母线槽外壳包括:钢制外壳、铝合金外壳、铝镁合金外壳。第一种,钢制外壳材料属磁性材料,内部电流的流通将在磁性外壳上产生较强的涡流效应,使得外壳自身发热。而周口空气母线槽外壳除了担负防护的任务外另外一个重要任务就是散热功能,试想自身还要发热的材料又怎么能及时的把内部导体的热量及时散发出去呢?这就是钢制外壳母线十分不节能的重要原因。

密集绝缘插接母线槽(CMC)。其防潮、散热效果较差。在防潮方面,母线在施工时,容易受潮及渗水,造成相间绝缘电阻下降。周口桥梁架空气母线槽的散热主要靠外壳,由于线与线之间紧凑排列安装,L2、L3相热能散发缓慢,形成母线槽温升偏高。密集绝缘插接母线槽受外壳板材限制,只能生产不大于3m的水平段。由于空气母线槽相间气隙小,母线通过大电流时,产生强大的电动力,使磁振荡频率形成叠加状态,造成过大的噪声。

周口高强度封闭式母线槽(CFW)。其工艺制造不受板材限制,外壳做成瓦沟形式,使母线机械强度增加,母线水平段可生产至13m长。由于外壳做成瓦沟形式,坑沟位置有意将母线分隔固定,母线之间有18mm的间距,线间通风良好,使桥梁架空气母线槽的防潮和散热功能有明显的提高,比较适应南方气候;由于线间有一定的空隙,使导线的温升下降,这样就提高了过载能力,并减少了磁振荡噪声。但它产生的杂散电流及感抗要比密集型母线槽大得多,因此在同规格比较时,它的导电排截面必须比密集绝缘插接母线槽大。

传统的保护地线PE线放置在桥梁架空气母线槽内一侧,由于电磁感应在保护地线上感应的故障电流经实测比理计算还要高出50%,同时三相导电排距PE间距不等,电感也不等,线路较长时,在故障电流下,三相严重不平衡。周口空气母线槽采用导电性能良好的非磁性材料铝合金外壳做保护地线,包围在导电排四周,由于它尽可能的靠近三相母排,可做到电抗最小,且保护地线与三相母排距离相等,电抗相同。这样无论是短时还是持续相对地短路故障,这种接地方式都比单独设置PE排好。因此国际电气技术委员会公布及提倡电汇排(母线槽)以外壳作为接地导体。