
郑州桥梁架密集型母线槽,是由铜、铝母线柱构成的一种封闭的金属装置,用来为分散系统各个元件分配较大功率,在户内低压的电力输送干线工程项目中已越来越多地代替了电线电缆。郑州密集型母线槽与传统的电缆相比,在大电流输送时充分体现出它的优越性,同时由于采用了新技术、新工艺,大大降低的母线槽两端连接处及分线口插接处的接触电阻和温升,并在母线槽中使用了高质量的绝缘材料,从而提高了母线槽的安全可靠性,使整个系统更加完善。

郑州密集型母线槽价格母线与母线连接时,中间使用连接器连接,安装连接器时需把接头螺栓的外部端头拧断,此时接头螺栓的扭矩设定为70(+-6)Nm;一般电盘铜牌与法兰连接用相同载流量的软铜带连接,软铜带要镀锌处理,本项目使用相同载流量的铜排连接。

目前市场上对桥梁架密集型母线槽的表面处理有很多种,其中最不成熟的工艺为铜包铝工艺(亦被很多厂家冠以“铜铝复合母线”的“雅称”),此工艺具体做法是简单的将壁厚0.5mm以下的铜管套在实心铝棒上进行碾压成矩形导体,此工艺难免在铝和铜之间留有空气易出现电化学反应,另外这种难以使铜和铝真正融合的工艺受到“铜铝膨胀系数差别较大”技术瓶颈的限制,很难被市场认可,目前仅有部分小厂家仍采用此种粗糙的工艺蒙骗客户。第二种常见工艺是铝镀锡,郑州密集型母线槽就是采用电化学工艺在铝排表面直接镀上锡,这种工艺的确解决了铝在空气中易氧化的问题,但是锡的电阻率远高于铝,由于电流的集肤效应,镀锡后的铝排的载流能力相对下降。第三种工艺是双镀层工艺,即铝排表面先镀铜再镀锡。此种工艺要求高,造价大,一般厂家不会采用。但此种工艺的好处是明显的:首先电镀工艺很好的使得不同金属真正融合起来,不存在膨胀系数问题,其次,较低电阻的铜镀层提高了铝排的导电率,锡镀层防止了铝和铜介质与空气的直接接触,提高了导体的防腐能力。

作为郑州桥梁架密集型母线槽其突出的优点在于这种密集的结构带来的散热快、损耗低的特点。而许多厂家的密集型母线为了简化工艺却在插口处采用简单的拍弯处理,造成在插口处形成局部的空气型结构,这种空气型结构的插口带来了如下不利结果:密集型母线槽结构散热差就使得插口处温升高于其它部位,尤其是厂房母线插口较多时基本就变成了空气型母线;空气型结构内封闭了部分空气,一冷一热间容易形成水雾进而凝结成水滴,易造成插口处的腐蚀速度加快。